本文摘要：2020年11月24日4时30分，“嫦娥五号”升空，他带着人类的期盼前去造访我们地球最近的邻人。从“嫦娥一号”到“嫦娥五号”，中国的航天人支付了无数的努力与艰辛，千年飞天梦，我们正在一步步实现。然而51年前，航天大国美国惊世骇俗的“阿波罗登月计划”让人类首次登上了月球并留下了脚印，这是何等伟大的壮举！那么为何美国其时要举行这么一个计划，它的历程又是怎样的呢？今天让我们回首五十多年前美国人的那场盛举。

2020年11月24日4时30分，“嫦娥五号”升空，他带着人类的期盼前去造访我们地球最近的邻人。从“嫦娥一号”到“嫦娥五号”，中国的航天人支付了无数的努力与艰辛，千年飞天梦，我们正在一步步实现。然而51年前，航天大国美国惊世骇俗的“阿波罗登月计划”让人类首次登上了月球并留下了脚印，这是何等伟大的壮举！那么为何美国其时要举行这么一个计划，它的历程又是怎样的呢？今天让我们回首五十多年前美国人的那场盛举。“阿波罗登月计划”的发生早在1960年，美国总统艾森豪威尔就提出用其他空间计划替代当前的“水星计划”，于是美国航天局今后时便酝酿了探索空间的“阿波罗计划”，肯尼迪当选美国总统后，更是向选民答应美国的空间技术一定要一直领先苏联，到达压制性的效果，然而1961年4月16日一桩消息让他震惊了。

这一天，国防部打来的紧迫电话。在电话中，肯尼迪得知了一个重大消息：苏联宇航员加加林进入太空。这是人类首次以载人的方式向太空探索，同时这也意味着美国在航天技术上已经落伍于苏联。

为了实现竞选时的答应，为了应对苏联的太空挑战，肯尼迪在1961年5月25日的国情咨文中提出：“十年内将美国人送上月球”，根据他的指示美国宇航局将“阿波罗计划”扩展成著名的“阿波罗登月计划”。经由一段时间的经心准备后，美国宇航局的科学家们制定出“阿波罗登月计划”的四种方案，即地球—轨道汇合、直接登月、加油飞机以及月球外貌汇合。

但经由周密推算，这四种方案都存在着差别的问题，基础无法实现载人登月。正当白宫的肯尼迪对此失望之时，一名叫霍伯特的太空署工程师提出了第五种解决方案——月球轨道汇合的措施。其原理是从地球发射强推力火箭将装载有三个宇航员的“阿波罗”太空船推向月球，然后太空船绕月球轨道运行，再从太空船上分散出一艘太空舱，由太空舱带着两名宇航员靠倒退火箭抵达月球外貌，当太空舱的事情完成后再点燃火箭重新和太空船汇合，最后再点燃太空船的火箭回到地球。

这个解决方案不见得是最完美的，但在其时而言，却是最适合的，所以美国宇航局接纳了这种方案。为了使登月计划顺利实施，肯尼迪不惜在百忙中亲自过问此事，集全国的科研气力并给予了财力、物力上的绝对支持，为此空军中将菲利普被任命为“阿波罗计划”的卖力人，国家宇航局局长哈格被派作他的助手。登月的准备，凄惨的价格从1961年到1969年完成登月，美国准备了多达二十次的试验性航行，中间只管发生了肯尼迪遇刺等重大事件，但丝毫没有影响登月计划的进度。关于登月的准备，先从小型的“水星号”宇宙飞船开始的，约翰.格伦举行了手动操作返回地球，证明晰登月后人员能宁静撤回。

之后戈登.古柏乘坐水星号围绕地球航行了22圈，证明晰人类可以在太空中生活很长时间，太空情况对人类的康健和精神都没有影响。1965年，宇航员们开始乘坐更大的“双子星座”号宇宙飞船举行了更长时间、更斗胆的航行，在此次航行中，宇航员们实践了“阿波罗计划”中的种种技术，为登月奠基了基础。“双子星座”号宇宙飞船的航行于1966年11月竣事，美国人将“阿波罗计划”提上日程。

可是在做准备时，不幸发生了。1967年1月27日，“阿波罗一号”举行模拟发射试验时，纯氧座舱突然起火，三名宇航员遇难身亡，于是“阿波罗计划”被迫推迟。面临危险，面临死亡，还要登月吗？可是格里索姆遇难时的话犹在耳边。

要是我们死亡，我们要大家把它看成寻常事。我们做的是一种冒险事业，我们希望，万一我们发生意外，不要延误计划的举行，征服太空是值得冒生命危险的。于是，在格里索姆的激励下，1968年10月，“阿波罗”试验航行继续举行。

在经由多次试验航行后，科学家们收集了有关月球的重要资料，登月计划马上要举行了。人类历史中第一个在月球的脚印在试验航行还未竣事时，数百名工程师已经组装好了大型月球飞船——阿波罗11号，这是一个25米长，45吨重的大家伙，卖力送它们上天的是重达2700吨的土星5号火箭。1969年7月16日6点半，阿姆斯特朗、奥尔德林、科斯林走进了船舱。

上午9时32分，在滔滔浓烟中，土星5号腾空而起，根据弧形轨道飞往大西洋上空，向着月球飞去。地球上，有快要20亿人在看着这历史性时刻。

7月19日，飞船靠近月球轨道。这时土星5号推力太大，阿波罗十一号必须先将速度降下来才气进入月球轨道，于是宇航员们点燃了太空舱内的一个发念头，使太空舱发生一个反向推力，这就是鼎鼎台甫的“近月刹车”。这个历程充满危险，如果刹车不实时，飞船就不能进入预定轨道而返回地球，如果刹车时间长则速度会降低，飞船就会坠落到月球上。

不外还好，在奥尔德林沉稳的操作下，“阿波罗”11号终于宁静的进入了绕月轨道。宇航员们打开了摄像机，第一次的向全世界人们展示了月球的地形地貌，让人类大开眼界。7月21日，登月舱从飞船分散，降落到月球上，阿姆斯特朗作为人类的使者，第一次代表人类去月球作客 ，这时他看着荒寂的月球，说下了著名的一句话。

对一小我私家来说，这是一小步；但对人类来说，这却是一个庞大的飞跃。两人踏上月球，安放了一块金属纪念牌，并在登月舱四周插上一面用尼龙丝编织而成的美国国旗。

有人一直疑惑美国登月是惊世骗局，原因之一即是在无风的月球，为何美国国旗可以迎风招展？其实这面美国国旗是由特殊质料制作而成，而且在国旗边安装了弹簧状的金属丝，可以使得国旗呈舒展状而已，并不是风吹动的。国旗放置好之后，阿姆斯特朗与奥尔德林与美国总统举行了现场通话，阿姆斯特朗说道：“能带代表人类来到这里，是我们莫大荣幸！”两名宇航员来月球并不是仅仅留下脚印国旗这么简朴，他们还背负着最重要的科学实验。如“测振仪”是为了观察月球受到的撞击等；再如“激光反射器”是为了观察地球与月球距离之间的变化；另有放置了一块铝板来捕捉太阳飞来的微粒子，以研究太阳与行星的形成等。固然，最重要的任务，是为地球科学家们收集月球上的岩石和浮土。

大功告成，返回地球收集完岩石，这就代表着阿姆斯特朗和奥尔德林要脱离月球了。在一定意义上说，登月舱升空比着陆更为危险，因为登月舱仅仅有一个小推力的火箭发念头，谁也无法预料它能否将登月舱带到两万米的高空，万一动力不足或者火箭失灵，都将造成不行想象的结果。

在地面指挥员的指令下，阿姆斯特朗镇定地将发念头点燃，登月舱稳稳飞起，不久之后便到了预定轨道，地面指挥员菲利普将军兴奋地对他们说：“全世界为你们感应自满。”二人在月球上停留了21小时18分，收罗了22公斤的月球土壤和岩石标本，可谓是圆满完成既定任务。

7月22日，飞船对接后的三名宇航员开始返回地球的远程旅行。这个历程虽然具备一定的危险性，最怕的就是发念头失灵问题。可是还好，他们回家之路很顺利，中间仅仅纠正了一次航行航道的角度，其他一切皆在地面控制中心的监视规模之内。

7月28日中午，“阿波罗”11号飞船根据既定的航线和角度穿越了大气层，宁静落入太平洋湛蓝的海水中。从发射到降落，“阿波罗”十一号行程约百万公里，历时195小时18分22秒，仅2比原定时间晚了10秒钟，不得不说这是一个奇迹。此时的“大黄蜂”号航空母舰，尼克松总统正焦虑的等候着宇航员们的归来，之后两架直升机将宇航员们带到了航空母舰上，尼克松迎上前去向他们表达了诚挚的祝贺。

这是创世以来世界史上最伟大的一周，由于你们努力的效果，世人从没有像现在这么靠近过月球。后话“阿波罗”11号登月乐成之后，美国一鼓作气相继发射了“阿波罗”12号至13号6艘载人飞船举行月球探索任务，共有12名宇航员乐成登上月球，在月球累计运动时间为298小时。

不外在兴奋之余，也有人注意到“阿波罗计划”让美国支付了庞大价格，这项计划共让美国花费了255亿美元，美国平均每个家庭要肩负472美元，所以在多人的尽力阻挠下，登月计划逐渐停止。那么这种耗资庞大，技术庞大的空间探索究竟有没有意义呢？有人认为与其将数百亿资金投入到不行预估的领域，不如解决一些美国民间问题来的实际一些。话是这么个原理，但我们同时也要看到，由于对空间的探索，许多太空知识被人类所知，这对人类有效改善居住情况起到了庞大作用，而且经由事实证明，对月球的探索研究，美国从中获得启发，研制了不少新质料、新仪器，为推动整个美国科技生长起到了不行估量的作用。

我们“嫦娥五号”在升空之初海内也有差别的声音发出，部门人尽力贬低月球探索的意义和作用。可是我这里要强调的是，探索太空的科研任务是系统建设基础科学的重要手段之一，这会为我国其他高新技术的生长奠基须要基础，同时更是维护我国在月球权益的需要，这既是须要任务也是战略任务，所以劝告这些人：多一份满足，少一份诉苦，静待“嫦娥五号”回家，给我们一个庞大惊喜。参考资料：《阿波罗十一号大揭秘》、《阿波罗十一号登月记》等。

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