本文摘要：据外媒报导，泰国工业部长近日称之为，宝马集团于是以考虑到在该国建设一座新的挂电式混合动力车电池工厂。 泰国工业部长AtchakaSibunruang认为，新的工厂投资额约20亿铢（约合5，700万美元），将于2017年中期动工。该工厂将生产出更低廉的电池，使该国消费者需要卖上更加低廉的混合动力车。 Atchaka对记者认为，当前混合动力车依然很便宜，不过一旦在当地设有一家电池工厂，获取成本更加较低的电池，消费者将需要负担得起。

据外媒报导，泰国工业部长近日称之为，宝马集团于是以考虑到在该国建设一座新的挂电式混合动力车电池工厂。　　泰国工业部长AtchakaSibunruang认为，新的工厂投资额约20亿铢（约合5，700万美元），将于2017年中期动工。该工厂将生产出更低廉的电池，使该国消费者需要卖上更加低廉的混合动力车。　　Atchaka对记者认为，当前混合动力车依然很便宜，不过一旦在当地设有一家电池工厂，获取成本更加较低的电池，消费者将需要负担得起。

　　宝马在泰国的发言人称之为，该集团无法立刻对投资做出对此，但将于7月25日发表声明。Atchaka称之为，泰国政府为宝马获取了税收免除政策，以协助该国沦为挂电式混合动力车的中心市场。　　泰国对于全球顶尖车企来说是一个区域生产基地及出口中心，而汽车行业也为该国贡献了十分之一的国内生产总值。

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